内射ww,蕾丝av无码专区在线观看,两个人看的www视频观看,内射人妻无套中出无码,免费夜色污私人影院在线观看

繼仰望 U8 后，比亞迪官宣又一臺百萬級轎車

來源：電手
編輯： 小憶
 2024-01-12 23:28
百萬級豪華轎車仰望U7官宣

不知道大伙兒發(fā)現(xiàn)沒有哈，以前是沒錢買國產(chǎn)車，現(xiàn)在是沒錢買國產(chǎn)車！

兩個“沒錢買”其意義卻截然不同。

越來越多國產(chǎn)車企開始玩起「高端」路線，以前那個低廉國產(chǎn)車形象似乎離我們也越來越遠…

蔚來、理想、乃至新入局的問界，紛紛將產(chǎn)品線拉向了 30、40 甚至 50W 級，主打一個不賺窮人錢。

而那個旗下以平價親民插混、純電車為主的國產(chǎn)新能源一哥比亞迪，隨著仰望系列面世，也正式宣布加入高端大家庭。

首款上市的豪華越野 SUV 仰望 U8，一上來就定價超百萬，直接離了個大譜。

不過仔細想想，一方面國產(chǎn)新能源車這幾年強勢崛起，一舉走在全世界前面。

國內新能源大廠也確實需要這么一些高端車型來噶韭菜，哦不，來證明自身技術實力。

另一方面，國人消費能力提升，很多人對品質有了更高要求。

定價 30-50 萬元級的理想 L 系列去年銷量接連走高，在 12 月更是斬獲單月超 5 萬臺驚人成績。

這也從側面說明目前高端豪華新能源車市場的確還有著相當大的潛力。

那么有實力的新能源車企就沒理由不來爭一爭這塊蛋糕。

比亞迪仰望系列顯然也在下這盤棋，而其瞄準的似乎還是更高端市場。
就在最近，比亞迪再次官宣了仰望系列新成員仰望 U7，官方給它的定位為「百萬級新能源旗艦轎車」。

首先外觀上，仰望 U7 前臉用上了仰望家族化號稱“時空之門”設計語言。

低趴運動姿態(tài)、機蓋隆起線條、極具辨識度 C 字形燈組，多少有那么些仰望 U9 影子。
不過它的車身側面線條相較 U9 來說收斂了不少，觀感更為沉穩(wěn)。

上：仰望U9 ?下：仰望U7

仰望 U7 車身尾部采用主流貫穿式尾燈，去掉了一些夸張元素，依然屬于往低調方向動刀。

尺寸和配置方面，車身長達 5.265 米，軸距 3.16 米，躋身大型 D 級車范疇。

同時官宣有著全球量產(chǎn)車型最低風阻 0.195Cd（持平小米 SU7）、超千匹馬力、車頂激光雷達……

這些無不體現(xiàn)出一股高端車型才有的氣質。

不過我們看得出來，仰望 U7 與仰望 U9 定位還是有著明顯不同。

去年亮相的仰望 U9 各種黑科技加身，超跑氣質拉滿，更像是比亞迪秀肌肉的存在。

而仰望 U7 外觀在保留運動基礎上低調沉穩(wěn)不少，更偏向于多數(shù)大眾所能接受一些的程度。

加上此次高調官宣，仰望 U7 不出意外將成為比亞迪仰望家族接下來轎車中的主打車型。

至于具體價格嘛，參考 109.8 萬元起售的仰望 U8，仰望 U7 大概率又是一臺土豪玩物！


本文編輯：@ 小憶

?本文著作權歸電手所有，未經(jīng)電手許可，不得轉載使用。